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松山機場遷到桃園機場究竟是否可行，交通部年底將給答案。不過，學者及航管人員都認為，航班起降效率將是最大挑戰。
交通大學運輸研究所教授馮正民說，松山機場是否該遷移，沒有對錯問題，各有利弊，松機若遷走，對都市發展會有正面影響，但同時對大台北地區及離島居民增加機場交通及時間成本。
馮正民說，如果松機一定要遷移，也必須在條件成熟下才能做，例如，在缺乏第三跑道下，如果將松山機場每年約六百多萬人次旅客都改由到桃園機場進出，桃機現有兩條跑道絕無法消化，結果一定是大亂。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良認為，松山機場和桃園機場市場定位原本就不同，硬將兩座機場合而為一，桃園機場航班起降可能癱瘓。盧衍良說，現在桃機都是噴射機起降，松山機場民航客機中有不少螺旋槳小飛機，松機內還有空勤總隊直升機，因螺旋槳飛機和直升機速度較慢，如果松機所有飛機都改到桃機起降，效率一定降低，嚴重時可能癱瘓。
盧衍良說，松機有自己的特色，例如近幾年民航局同時在桃機與松機推動發展商務專機，松機的表現遠優於桃機，主要是商人最重視時間，松機的地理位置對商人來說，到台北商業中心就是比桃機省時方便。
資深航管人員分析，現在松山機場平時跑道每小時降約不到廿架次，因松機國際航班比桃機少很多，且無越洋長程線，噴射機與螺旋槳飛機可在同一機場運作，但同樣情況在桃機就不同。
目前，桃機年旅客量已破四千萬人次，全部都是噴射機起降國際航班，單跑道每小時起降約五十架次，如果松機遷到桃機，螺旋槳臺中市和平區情趣按摩小飛機加入，安全考量，班機起降間隔勢必拉長。
航管人員認為，即使第三跑道建好，也不太可能將花上千億元徵地、興建的跑道，只提供給螺旋槳飛機起降，因為不符經濟效益。
雖然外界有一種質疑是松山機場位在都會區不安全花蓮縣瑞穗鄉潤滑愛，盧衍良不認同，他說，美國、英國、日本、韓國等許多國家，都有都市機場的例子，尤其美國雷根機場就在白宮不遠處，比松山機場距離總統府還近。
（中央社華盛頓4日綜合外電報導）美國總統當選人川普對嘲諷他愛發推文的模仿秀，臺南市西港區情趣娃娃做出強烈回應，當然仍是在推特上作回應。
演員亞歷鮑德溫（Alec Baldwin）在「週六夜現場」（Saturday Night Live）中模仿川普（DonaldTrump）。
法新社報導，川普不是第一次批評這個節目，但以往都是在節目播出後隔天上午，這次卻在節目還沒結束前就開砲。
他發推文說：「看『週六夜現場』令人厭煩--看不下去！完全偏頗，不好笑，而鮑德溫的模仿糟到頂點。悲哀。」
川普罵的這一集節目臺南市新化區無線跳蛋裡，幕僚在國家安全會議上，以轉推推文的方式指責川普，其中還包括高中生的推文。
節目中由女演員凱特馬金農（Kate McKinnon）飾演川普的策士康威（Kellyanne Conway）說，川普發很多推文，「要讓媒體轉移對他的商業利益衝突，及內閣裡所有非常可怕人士的注意力。」
由亞歷鮑德溫飾演的川普說，「實際上，那不是推文的理由。我發推文因為我頭殼壞掉。」
川普發出回應推文後，亞歷鮑德溫也推文說：「公布報稅單，我就住手，哈。」（譯者：中央社羅苑韶）1051204
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