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中國時報【張家豪╱台北報導】
台鐵產業工會昨發聲明表示，除夕起依法休假4天，並出示台鐵發出的電報，指出台鐵允許在沒有車長與車站行車人員雙重確認是否為前進號誌下，車長也可發出開車指令。台鐵則表示，車站發車均經過行車人員確認號誌，安全無慮。勞資雙方爭議劍拔弩張，春節運輸及安全添變數。
台鐵產業工會祕書蕭農瑀說，目前已通報台鐵春節將有約千名員工要休假，並持續收集休假聲明書。工會出示台鐵1月12日發出電報，指台鐵要求車站在沒行車人員雙重確認下，請車長自己看號誌燈後，自己發出開車指令，「這樣的調度方式完全不顧旅客性命安全。」
台鐵則發聲明回應，「車站發車均經過副站長（或運轉員）及司機員兩類行車人員確認號誌，符合規定，安全無慮。台鐵有53個簡易站及44個招呼站，本來就由車長確認號誌開車，並無疑慮，且擔任車長者一定會指派合格人員。」
台鐵運務處長張錦松表示，台鐵確有發出工會出示電報，但並非為了因應工會集體休假，而是過去確實曾發生站長、副站長等行車人員因病送醫的突發狀況，因為春節運輸屬非常時期，只是再發電報提醒，若發生該情況，可依規章暫由列車長與司機員確認行車號誌即可。
產業工會也指出，台鐵1月16日發電報，調查春節自願「同意自站連班」人員並造冊，工會指出，同仁可能「被迫自願」連續上班24小時，恐違反勞基法，也可能精神渙散。
[記者謝政儒台北報導]台灣虎航宣布第十批空服員於12/5日報到，本次報到的新進人員，全數皆擁有日、韓語言的長才。本次加入的生力軍，預計將為明(2017)年初即將迎接的第十架航機作人力需求的預備。
虎航表示，採精兵招募制的台灣虎航，除了外語能力、學經歷外，也看重個人特質。第十批的虎寶虎妞們，在正式報到前皆已通過日、韓語的口說測試，個個都能使用日語或韓語對答如流，其中更有一位虎妞同時擁有日、韓雙語的溝通能力。
另表示台灣虎航至今已在台招募多次空服員，不僅是為市場反應熱烈的航點增班作準備，也為日後陸續開拓新航線作預備。台灣虎航表示，希望能在台灣虎航布局航空版圖的同時，藉由培訓具有第二外語長才的客艙組員，以期能在機艙內提供更貼心且即時的服務予不同國籍的乘客。
本批報到的14位生力軍，各個都多才多藝、能歌善舞。台灣虎航董事長張鴻鐘亦於今日的開訓式中，期許各培訓組員帶著真誠、熱情、溫暖的態度，將台灣虎航的企業文化傳遞給每位乘客。同時，鼓勵每位培訓組員都能完成六週的訓練課程，一齊穿上台灣虎航的制服，成為虎寶虎妞翱翔天際。
(自立晚報20161216)
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